Technologie

Mit einem modern markanten Design und einer -aggressiven Formensprache verleiht Rheinmetall seinen militärischen Nutz- und Panzerfahrzeugen ein unverwechselbares Gesicht. Und wird damit zum Vorreiter einer ganzen Branche. Kaum ein anderes Militärfahrzeug prägt das Bild internationaler Streitkräfte mehr als der MAN Kat1. Ursprünglich 1962 als Sonderentwicklung für die deutsche Bundeswehr entstanden, sind heutzutage weltweit mehr als

1927 präsentiert Rheinmetall auf der Leipziger Frühjahrsmesse erstmals eine Rechenmaschine mit elektrischem Antrieb. Was als Kompensation für die stark eingeschränkte Rüstungsproduktion nach dem Ersten Weltkrieg startet, entwickelt sich während der Weimarer Republik zu einem international gefragten Produktportfolio. Ein Ausflug in die frühe Mechanisierung der Büroarbeit. Schreibmaschinen statt Munition Das Jahr 1918 ist geprägt von Stillstand

Die EU hat es sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu werden – eine Kraftanstrengung, der sich die Länder gemeinsam stellen. Rund ein Viertel der gesamten Treibhausgasemissionen in der EU sind auf den Verkehrssektor zurückzuführen. Elektromobilität gewinnt deshalb stark an Bedeutung, wie aktuelle Studien zeigen. Vom ersten E-Fahrzeug bis heute hat sich viel getan

Konventionelle Ladesäulen sind aufwändig in der Installation, beeinflussen das Straßenbild und benötigen Platz auf dem Gehweg. Gäbe es nicht einen Ansatz, Ladeeinrichtungen dort einzurichten, wo sie niemanden stören? Ein Entwicklerteam von Rheinmetall kam in dieser Fragestellung auf eine einfache wie geniale Lösung. Das Konzept der Ladeeinrichtung im Bordstein war geboren. Deren Vorteile liegen auf der

Über mehr als 100 Jahre war der Begriff Thermomanagement ein Synonym für Technologien, die ihren Einsatz in klassischen Verbrennungsmotoren fanden. Wer jetzt denkt, in der Elektromobilität hätten sie nichts mehr zu suchen, ist auf dem Holzweg. Eine Transformation der besonderen Art. Der technische Wandel in der Automobiltechnik führt auch bei Zulieferern naturgemäß zu einem Umdenkungsprozess.

Mit dem „Schweren Waffenträger Infanterie“ liefert Rheinmetall ein Schlüsselsystem für die neuen Mittleren Kräfte des Deutschen Heeres. Bis zu 123 Fahrzeuge sollen ab 2025 in die Truppe kommen. Landes- und Bündnisverteidigung bedeutet für die Bundeswehr heute, dass sich die Ostflanke der NATO nicht mehr mitten im eigenen Land befindet. Vielmehr liegen die möglichen Einsatzräume über

Aktuell gerät auch die Elektrifizierung des Off-Road-Bereichs, beispielsweise bei Baumaschinen, zunehmend in den Fokus etablierter Hersteller – und dies nicht allein aufgrund der dadurch ermöglichten längeren Einsatzzeiten. Auch Start-ups sowie Hersteller weiterer Maschinen, die für Arbeiten in Gelände oder Landwirtschaft ausgelegt sind, suchen nach innovativen Lösungen für ihre effizienten elektrifizierten Produkte. Ein Trend, dem auch

Auf dem Grund der Nord- und Ostsee befindlichen sich große Mengen an Kampfmitteln, die dort überwiegend nach dem Zweiten Weltkrieg versenkt worden waren. Wegen ihrer Alterung im Gewässer stellt die Munition eine zunehmende Gefahr für Mensch und Umwelt dar. Rheinmetall und eine internationale Arbeitsgruppe von maritimen Spezialfirmen bieten diesbezüglich eine Lösung in Form einer schwimmenden